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我省第一列货运列车跨海出岛(图)
(2003年03月04日)

货物是发往南昌的58吨橡胶,运费1.2万元

昨天下午,装载五十八吨橡胶的火车开上“粤海铁一号”。这是从海口火车南站发出的第一列货运列车。

本报记者 古月 摄影

本报海口3月3日讯 (记者 甘远志 古月) 今天上午,“粤海铁1号”载着从我省出岛的第一列货运列车,鸣着汽笛向海峡对面驶去。这是粤海铁路海口南站发出的首列火车。

上午10时12分,1206调机车开始将16节车厢推上火车渡船,在这16节车厢中,代号为3402238的棚车载着58吨橡胶,这是粤海铁路火车轮渡开通出岛货运后的第一车货物。1小时后,“粤海铁1号”靠泊粤海铁路火车渡轮北港码头。此后,火车以每小时80公里的速度驶向湛江塘口车站,并于今天下午4时驶向目的地南昌南站。

作为海口南站发出第一宗货物的货主,海口远顺物流有限公司老板宋春辉十分高兴。据他介绍,过去公司向内地运送货物,主要采用水路和铁路联运,先用船发到湛江,到湛江再转入铁路。而现在,直接从海口南站就可进入全国的路网,少了中转环节,货物也不用再上下车,十分省事。按照海口南站的承诺,这 58吨货物将在9天内到达南昌南站。

据了解,以到达湛江的时间为例,船运与铁路运输相差无几,还可避免货损。从价格上看,从海口直接走铁路,这批价值20万元的货物运费为1.2万元,比船运减少500元。

另据海口南站传来的消息,明天还将有瓜菜出岛,现正在集货和装货。

作者:甘远志 古月
数据来源:海南日报
2003年3月4日星期二
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